die kan (toch) iets vertellen...
Voor vele onzer stadsgenoten is het inmiddels
alweer gewoon dat zij per trein vanaf het Station-R.A.I. via Schiphol en
Hoofddorp, dus door de Haarlemmermeerpolder naar Leiden kunnen reizen.
Slechts weinige van deze passagiers weten dat dit reeds in 1915 mogelijk was,
want toen werden de laatste trajecten van de Haarlemmermeerlijnen geheel in vol
gebruik genomen.
Even buiten de in die jaren plaatshebbende nieuwbouw was aan de Amstelveenseweg
een sierlijk stationsgebouw opgetrokken hetwelk naar de dichtstbijzijnde buurt
genoemd "Het Willemsparkstation" heette. Van hier reisde men via
Aalsmeer, Hoofddorp en Nieuw Vennep naar Leiden, station Heerensingel.
Ook badgasten konden van deze dienst gebruik maken want vanaf Hoofddorp splitste
zich een spoor af dat via Vijfhuizen naar Haarlem (en Zandvoort) liep.
Mijn leeftijdgenoten herinneren zich nog wel die spoorwegovergang met dat
stationnetje "Rijksstraatweg", vlak voor Haarlem, vanwaar het
lokaaltreintje via die hefbrug de Haarlemmertrekvaart overstak.
Ook hebben hengelaars dit treintje veel gebruikt om bij Uithoorn "De
Hoef" of zelfs bij Nieuwkoop hun viswatertje te bereiken.
Verschillende eindpunten van dit, totaal115 KM lange spoorwegnet waren ook nog
Alphen a/d Rijn, ter Aar en Nieuwersluis. De vele halteplaatsen van dit
lokaaltje gepaard gaande aan de maximum snelheid van 50 KM per uur dwongen de
reizigers om toch maar brood mee te nemen. De gemoedelijkheid en het rustgevende
van dit vervoermiddel behoorden echt bij de geest van die tijd.
Tijdens het geleidelijk opheffen van deze lijnen werd (helaas) ook al het
rijdend materieel grondig gesloopt. Slechts één locomotief is aan deze woede
ontsprongen, n.l. de bekende Bello N.S. 7742, want als (verwaarloosd) monument
in Bergen is deze nu in handen gekomen van de bekende Stichting tot Behoud van
Stoomtrammateriaal" te Hoorn, welke deze machine met veel zorg weer als
nieuw gereviseerd in vol bedrijf op de baan brengt.
Van dat gehele spoorwegnet rest alleen nog de 30
KM van Amsterdam tot Nieuwersluis.
EN NU KOMT HET.
Van het baanavak tot Amstelveen wordt 's zomers, gedurende de weekeinden weer
druk gebruik gamaakt door de Vereniging Het Rijdend Electrisch Tram Museum. Hier
rijden oude trams, gebouwd tussen 1904 en 1963, afkomstisg uit Amsterdam,
Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Groningen. Maar ook uit Antwerpen, Brussel,
Wenen, Hamburg en Kassel. Nu ligt het aan U want deze "stap terug in de
geschiiedenis" wordt U, vlak bij huis, zomaar aangeboden.
Achter het (nu) Haarlemmermeerstation is al dat fraais te vinden en wel op alle Zaterdagen van 12.00 tot 18.00 uur en des Zondags van 10.00 tot 18.00 uur. Op iedere 20 minuten kunt U vertrekken voor een rit van een half uur. Voor slechts 3 gulden per retour reist u precies zo als toen. En Opa's (65+) met de kleinkinderen (tot 9 jaar) natuurlijk voor het halve tarief.
Een (inter) nationale tramrit op een historische spoorbaan. DUS---ALTIJD DOEN.