Nevenstaand krantenberichtje waarin over (de
verkwanseling van) de eertijds zo bekende chocolade-merken wordt gesproken,
waardoor de oude reclame-slagzin: "Half elf - Blooker tijd" weer bij
mij boven kwam en dit gepaard gaande aan de huidige touristische periode, deden
mij gelijk terugdenken aan het eerste gedeelte van de vele fiets-tochten,
gemaakt in vroegere jaren.
Want, om de stad te kunnen verlaten, moest men de uitvalswegen nemen, welker
bebouwing in die tijd overal gelardeerd waren met fabrieken en bedrijven en dus
als entourage van spraakmakende invloed op het begin van elke toertocht waren..
Bouwput v.d. Nieuwe Amstelbrug met de
voorbijvarende stoomboot De Volharding
op Ouderkerk a/d Amstel en de toen nieuwe St.Willibrordus-buiten-de-Veste-kerk.
Alles en iedereen op deze foto van Jacob Olie is nu verleden tijd.
Dit was ook het geval als het doel van de
reisbestemming Utrecht of 't Gooi betrof, want dan moest wel gebruik gemaakt
worden van de gehele Weesperzijde, omdat er nog geen Berlagebrug lag. Via de
Hoge Sluis of de Nieuwe Amstelbrug (welke intussen weer nieuw is) kwam je dan op
deze met keien bestrate weg, met een luxueus een-meter breed beklinkerd
rijwielpad. Ook hier begon dan weer het feest der herkenning, want de zeer
gevarieerde woningbouw werd steeds weer onderbroken door héél wat fabrieken en
bedrijven van allerlei aard, welke U (in het telefoonboek) nu tevergeefs daar
zult zoeken. Alleen de bekendste van toen zal ik, op hun huisnummer, noemen:
55. Deutz Oliehandel; 56. de Wijn-pakhuizen van Ferwerda & Tieman; 57.
B.v.Lier en Co in Porcelein; 58.Sidol Compagnie Chemische Producten; 79.
S.v.Dongen & Zn in Granen/Fourage; 83. Wed. Zwart in Brandstoffen; 93.
Deegens en Muller Carrosseriefabriek en op 94 zat toen de overbekende Transport
Mij "Hollland", welke steeds groots adverteerde: "OOK met
Autoverhuiswagens en Opsl;ag van Inboedels op verwarmde bewaarzolders". De
Koninklijke Fabriek van Verbandstoffen v/h Utermöhlen & Co zat toen
op 99, terwijl op 100 de Suikerfabrieken en Cultuur Mij van Kalibagar,
Pangkallan, Gogo Niti e.d. waren.
De Beiersche Bierbrouwerij was overgegaan in "Amstel Bier" en hier
110-112 zat toen J.A. Luycks Inleggerij, Mosterd en Zuurwaren. Op 126/7 zat
Maasdijk's IJzerhandel en even verder stond tramlijn 5 op zijn eindpunt en...
voor zijn eigen remise. Intussen staan wij op de Schollenbrug over de Ringvaart
te genieten van de romantische bebouwing der Uitspanning langs het Visserspad en
zien even verder de "Kenners-Kiezen-Korff-Chocolade-Fabriek",
waarnaast Stoomververij en Wasserij A. Paperel staat te dampen. Naar de
overzijde van de Amstel gaat onze meewarige blik, alwaar de voormalige Spijker
Automobiel Fabriek Trompenburg onderdak biedt aan de Papier Industrie Nestelroy
en zien dan een echte IJ-pont de rivier oversteken, de enige verbinding tot het
Industriegebied Ouderkerkerdijk, met de Zuider Gasfabriek en scheepsbedrijven,
zoals Gebr.Hinloopen, Jan Wolfrak, J.F.K. Harms e.a.
Even verder wordt ons dit uitzicht ontnomen door de Erdal-Fabriek (Peli-Ridder
en Duc), welke met Maschmeier (Parfumerie/Toiletzeep) en Bartel's Oliefabriek
weijveren in geur, waardoor Blookers cacao alleen bij gunstige windrichting op
te snuiven is. Dit is goed warneembaar als wij moeten wachten op het opengaan
van de (weer eens) gesloten overwegbomen, alwaar zich een fle heeft gevormd,
bestaande uit een dokters-Opeltje, een vertegenwoordigers-Fordje, paard en kar
van de steenkolenman, schillenboer met hittenkar, autobuslijn D, enkele
stoomfietsen en tientallen wielrijders..Slechts enkele minuten na het voorbij
dennderen van de rookwolken uitbrakende locomotief met trein is onze file (dat
woord kenden wij nig niet) geheel opgelost en verdwenen.
Op deze ansichtkaart (welke gefrankeerd is met 1
cent postzegel) staat het fabrieksgebouw van Blooker, voorzien van een pittoresk
torentje in een (nog....) landelijke omgeving. Zie de telefoon-palen....